开云集团官方网站开云集团官方网站开云集团官方网站开云集团官方网站混合动力系统首次被加入到伊兰特车型中，这台混动系统包括一台1.6升4缸阿特金森循环发动机和一台电机，电动机的能量来自于后座下方的1.32kWh锂电池组，通过一台6速双离合变速箱，混动版的伊兰特最大输出功率189马力，最大扭矩264牛·米。

　　3月18日，第七代伊兰特车型于美国发布。对于配置和尺寸的变化开云集团官方网站，全新伊兰特其实是保守的，但是对于审美来说，全新伊兰特打破了汽车设计中的禁忌，而这一切是通过它非常规的Parametric Dynamics设计语言实现的。

　　新伊兰特将于今秋在韩国和美国投产，海外市场第四季度起上市。毫无疑问它也会在中国上市，只不过在悦动-朗动-领动之后，全新伊兰特该起个什么名字好呢，“激动”？

　　前面说过，全新伊兰特采用的名为Parametric Dynamics的设计语言，巨大的梯形镀铬中网贯穿新车前脸。

　　轿跑的设计配合侧面复杂的腰线设计，绝对是不错的搭配，三条折线在前门板部分交汇在一起，形成反向字母Z的形状开云集团官方网站，仿佛像是钣金师傅皱起的眉头。

　　随着D柱的线条来到后备厢盖，突然收缩的车体线条内藏了贯穿式尾灯，两侧灯腔整体来看形成一个“H”的造型，后保险杠下方还配备了双边共两出的矩形排气。

　　全新伊兰特基于K3平台与之前的版本相比，全新伊兰特在长度上增加56mm，宽度增加25mm，高度降低了20mm，而轴距也增长至了2720mm。轮毂尺寸有15、16、17寸可选钣金。

　　进入车内，全新伊兰特使用了名为“immersive cocoon” 的沉浸式设计理念，全新四辐样式的方向盘很吸引眼球，材质会以皮质+金属装饰为主，我猜手感会不错。

　　中控台还配有10.25寸的双屏，正前方的10.25英寸全液晶仪表盘主要显示行车信息，右侧的10.25英寸多媒体屏幕采用横向排布。

　　在配置方面，新车提供无线充电、主动安全系统（含碰撞辅助、车道保持、自动远光灯、自适应巡航、倒车辅助等）、驾驶模式选择等装备。

　　动力方面，汽油版车型搭载的是2.0升阿特金森循环发动机，最大输出功率149马力，最大扭矩179牛·米，配IVT变速箱。

　　混合动力系统首次被加入到伊兰特车型中，这台混动系统包括一台1.6升4缸阿特金森循环发动机和一台电机，电动机的能量来自于后座下方的1.32kWh锂电池组，通过一台6速双离合变速箱，混动版的伊兰特最大输出功率189马力，最大扭矩264牛·米。