钣金其实很有学问的基本的汽车改装制作的烟筒簸箕空调管道法兰架子等等很多都归类钣金汽车钣金主要是做拆装（不涉及发动机)基本上都是钣金的活表面修复大梁校正电焊（电焊机二氧保护焊)气焊氩弧焊用到的仪器有钣金修复机二氧保护焊机大梁校正仪地八卦等等条件好点的厂子设备全点干起活来也痛快有的二类汽修厂很可怜没什么设备干起活来时间加倍才能完成在修车的领域里钣金的是最多了首先你修复的时候要弄平不然漆工不想刮腻子大梁校正不好的机修找回来发动机装上产生共振师傅领进门修行靠个人自己勤快点脑子灵活点以后你就是师傅我在北京现在钣金师傅在二类拿到四千左右4S店效益好汽修厂的都拿提成干得多拿得多相信自己我也是钣金每天上班当成种乐趣祝你成功

　　钣金，一种加工工艺，钣金尚未有一个比较完整的定义。根据国外某专业期刊上的一则定义，可以将其定义为：钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、开云集团折、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。

　　《现代汉语词典（第5版）》的解释——钣金：动词，对钢板、铝板、铜板等金属板材进行加工。

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